随着交通量的增加和汽车载重量的增大，桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车轮荷载的反复冲击作用，而且长期暴露在大自然中，所处环境比较悉劣，因材料
的磨损和疲劳，以及混凝士面板或梁的结合强度不够，是桥梁结构最易遭到破坏而又较难修复的部位。